Estudio dinámico sistémico de los efectos de las aplicaciones disruptivas de transporte en Bucaramanga

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dc.contributor.advisorParra Valencia, Jorge Andrickspa
dc.contributor.authorMurallas Román, David Felipespa
dc.contributor.authorMurallas Román, Johan Sebastiánspa
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000160326*
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.es/citations?hl=es&user=O7IQH-AAAAAJ*
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-2060-6419*
dc.contributor.researchgatehttps://www.researchgate.net/profile/Jorge_Parra_Valencia*
dc.contributor.scopushttps://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=57194112517*
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.coverage.spatialBucaramanga (Santander, Colombia)spa
dc.date.accessioned2021-01-26T14:36:37Z
dc.date.available2021-01-26T14:36:37Z
dc.date.issued2020
dc.degree.nameIngeniero de Sistemasspa
dc.description.abstractEl presente proyecto es una investigación que se lleva a cabo internamente, que surge de la idea de analizar los efectos de las aplicaciones disruptivas actuales, debido a que es un fenómeno que viene surgiendo con fuerza todo el mundo y que “amenaza” con cambiar la manera en que las personas realizan sus tareas cotidianas, como tomar algún tipo de transporte hacia su trabajo u hogar, la forma en que pueden realizar un pago, o incluso formas de trabajo mediante este tipo de aplicaciones. Es así como surge una investigación que tiene como objetivo principal el planteamiento, análisis y estudio de los diferentes efectos que tienen las aplicaciones disruptivas de transporte en Bucaramanga, teniendo en cuenta así para el análisis, factores determinantes de la simulación como lo son la contaminación, empleo, movilidad y ganancias. Así pues, mediante el modelamiento dinámico sistémico empleado a través de la herramienta Vensim, podemos analizar de qué manera estos efectos se transforman y se logra obtener nuevas ideas o políticas que ayudan a la mitigación de los problemas expuestos dentro de los efectos seleccionados.spa
dc.description.abstractenglishThis project is an investigation that is carried out internally, which arises from the idea of ​​analyzing the effects of current disruptive applications, because it is a phenomenon that has been emerging strongly around the world and that "threatens" to change the the way people carry out their daily tasks, such as taking some type of transportation to their work or home, the way they can make a payment, or even ways of working through these types of applications. This is how an investigation arises whose main objective is the approach, analysis and study of the different effects that disruptive transport applications have in Bucaramanga, thus taking into account for the analysis, determining factors of the simulation such as pollution, employment, mobility and earnings. Thus, by means of the systemic dynamic modeling used through the Vensim tool, we can analyze how these effects are transformed and it is possible to obtain new ideas or policies that help mitigate the problems exposed within the selected effects.eng
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.learningmodalityModalidad Presencialspa
dc.description.tableofcontentsAgradecimientos ............................................................................................................. 7 RESUMEN ..................................................................................................................... 8 Resumen...................................................................................................................... 8 Palabras clave .............................................................................................................. 8 INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 10 Planteamiento del problema ....................................................................................... 10 Objetivos ................................................................................................................... 11 Objetivo General ................................................................................................... 11 Objetivos Específicos ............................................................................................ 11 Antecedentes ............................................................................................................. 12 Solución Presentada................................................................................................... 14 Políticas ..................................................................................................................... 14 Principales aportes del proyecto a la solución del problema ....................................... 15 CAPITULOS INTERMEDIOS...................................................................................... 18 Estado del arte ........................................................................................................... 18 Árbol de problema ..................................................................................................... 20 Marco Teórico ........................................................................................................... 21 Tecnología disruptiva ............................................................................................ 21 Aplicaciones disruptivas de transporte ................................................................... 22 Condición actual de las aplicaciones disruptivas de transporte en Colombia........... 23 Análisis de resultados ................................................................................................ 24 Empleo .................................................................................................................. 24 Contaminación y movilidad ................................................................................... 26 Calidad del servicio ............................................................................................... 29 Ganancias .............................................................................................................. 31 Hipótesis Dinámica ................................................................................................... 34 Problema ............................................................................................................... 34 Causas ................................................................................................................... 34 Efectos de la situación ........................................................................................... 34 Ventajas de la Reforma .......................................................................................... 35 Desventajas de la Reforma ..................................................................................... 35 Identificación de variables con sus unidades .......................................................... 36 Diagrama de la situación ........................................................................................ 37 Descripción detallada ............................................................................................. 38 CONCLUSIONES ........................................................................................................ 46 LISTA DE REFERENCIAS .......................................................................................... 49 ANEXOS ...................................................................................................................... 50spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/12048
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Ingenieríaspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería de Sistemasspa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subject.keywordsSystems engineereng
dc.subject.keywordsTechnological innovationseng
dc.subject.keywordsDisruptive applicationseng
dc.subject.keywordsDisruptive technologyeng
dc.subject.keywordsSystem dynamics modeleng
dc.subject.keywordsMobilityeng
dc.subject.keywordsEmploymenteng
dc.subject.keywordsPollutioneng
dc.subject.keywordsEffects of disruptioneng
dc.subject.keywordsSystems dynamics studieseng
dc.subject.keywordsFeedback loopseng
dc.subject.keywordsSystemic dynamic analysiseng
dc.subject.keywordsLegal transport systemeng
dc.subject.keywordsDisruptive transport systemeng
dc.subject.keywordsSocial problemseng
dc.subject.keywordsPeople transiteng
dc.subject.keywordsLocomotioneng
dc.subject.keywordsTown planningeng
dc.subject.keywordsLocal transiteng
dc.subject.lembIngeniería de sistemasspa
dc.subject.lembInnovaciones tecnológicasspa
dc.subject.lembTransito de personasspa
dc.subject.lembLocomociónspa
dc.subject.lembUrbanismospa
dc.subject.lembTransito localspa
dc.subject.proposalAplicaciones disruptivasspa
dc.subject.proposalTecnología disruptivaspa
dc.subject.proposalModelo de dinámica de sistemasspa
dc.subject.proposalMovilidadspa
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dc.subject.proposalContaminaciónspa
dc.subject.proposalEfectos de la disrupciónspa
dc.subject.proposalEstudios de dinámica de sistemasspa
dc.subject.proposalCiclos de retroalimentaciónspa
dc.subject.proposalAnálisis dinámico sistémicospa
dc.subject.proposalSistema de transporte legalspa
dc.subject.proposalSistema de transporte disruptivospa
dc.subject.proposalProblemáticas socialesspa
dc.titleEstudio dinámico sistémico de los efectos de las aplicaciones disruptivas de transporte en Bucaramangaspa
dc.title.translatedSystemic dynamic study of the effects of disruptive transport applications in Bucaramangaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.localTrabajo de Gradospa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TP

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