Periódico 15 : Edición 1: Mayo de 2002

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dc.contributor.authorGómez Nadal, Francisco
dc.contributor.authorBetancur B., Juan Gonzalo
dc.contributor.authorGómez Benito, Isabel
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.coverage.spatialBucaramanga (Santander, Colombia)spa
dc.coverage.temporalPublicación quincenalspa
dc.date.accessioned2023-09-01T17:19:50Z
dc.date.available2023-09-01T17:19:50Z
dc.date.issued2002-05
dc.description.abstractEloy Linares, un afilador de tijeras, vive quejándose del desorden que se forma sobre la carrera 15. “Aquí los choferes de bus no respetan. Paran donde no deben y los carros botan un humo negro que da mucha gripa”, reclama este hombre de 60 años, “clavado” desde las 6 a.m. en el Pasaje Apolinar Pineda, un mini centro comercial de casetas pintadas de verde limón. A una cuadra, José Quintana prepara rosquillas de harina de trigo en un artefacto de latas grises y esquiva los carros que rozan su espalda. “Como son muchos, uno piensa que lo van a atropellar”, dice él, que lleva viviendo cuatro años en la 15 con calle 34. La contaminación del aire denunciada por Eloy y la gran cantidad de vehículos de la que habla José hacen parte de las dificultades del transporte urbano en Bucaramanga, una ciudad con 41.118 automóviles, 1.200 buses, 800 busetas, 7.600 taxis y 2.035 motocicletas, según el Ministerio de Transporte. A esos problemas, una investigación de la firma Geotécnica para el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) añade otro par: la concentración de rutas de servicio público en muy pocas vías y la baja capacidad vehicular de las llamadas “arterias”. El jefe de la Dirección de Tránsito, Luis Francisco Rodríguez Ferreira, asegura: “El principal problema es la malla vial. Está definitivamente obsoleta. En pocas avenidas grandes se resuelve todo”.spa
dc.description.abstractenglishEloy Linares, a scissors sharpener, lives on complaining about the disorder that forms on Carrera 15. “Here the bus drivers don't respect each other. They stop where they shouldn't and the cars spew out black smoke that gives a lot of flu," claims this 60-year-old man, "stuck" since 6 a.m. in Pasaje Apolinar Pineda, a mini shopping center with booths painted lemon green. One block away, José Quintana prepares wheat flour donuts in a device made of gray cans and dodges the cars that brush against his back. "Since there are many, one thinks that they are going to run over him," says he, who has lived for four years at 15 with 34th street. The air pollution denounced by Eloy and the large number of vehicles that José talks about are part of the difficulties of urban transportation in Bucaramanga, a city with 41,118 automobiles, 1,200 buses, 800 vans, 7,600 taxis, and 2,035 motorcycles, according to the Ministry of Transportation. To these problems, an investigation by the Geotechnical firm for the Bucaramanga Metropolitan Area (AMB) adds another couple: the concentration of public service routes in very few roads and the low vehicular capacity of the so-called "arteries". The head of the Traffic Directorate, Luis Francisco Rodríguez Ferreira, assures: “The main problem is the road network. It is definitely out of date. In a few large avenues, everything is resolved”.spa
dc.description.learningmodalityModalidad Virtualspa
dc.description.tableofcontentsTransporte urbano: de la radiografía a las soluciones... 1 Hechos... 2 Periodismo para entender y para servir... 3 Bucaramanga no es tan verde como se cree... 4 ¡Empleo no hay, pero trabajo sí!... 5 Transporte urbano: de la radiografía a las soluciones... 6 Agenda Cultural... 10 Días de cine europeo... 11 ¿Qué pasa con el cine en Bucaramanga?... 12 La educación, dividida por un decreto... 13 De utilidad... 15 Seis gotas de jarabe 'para el cambio de actitud'... 16spa
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dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.issnISSN 1657-9925spa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/21608
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Ciencias Sociales, Humanidades y Artesspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programPregrado Comunicación Socialspa
dc.relation.urihttps://www.periodico15.com/spa
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dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.sourcePeriódico 15 : no. 1 v. 1 Del 15 al 27 de mayo de 2002spa
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