Periódico 15 : Edición 24: Junio de 2003

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dc.contributor.authorBetancur B., Juan Gonzalo
dc.contributor.authorGómez Benito, Isabel
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.coverage.spatialBucaramanga (Santander, Colombia)spa
dc.coverage.temporalPublicación quincenalspa
dc.date.accessioned2023-08-30T13:25:08Z
dc.date.available2023-08-30T13:25:08Z
dc.date.issued2003-06
dc.description.abstractLa gestión del sistema de transporte masivo para Bucaramanga pasa por un momento definitivo: el Gobierno Nacional decide si paga el 70%; mientras los transportadores siguen sin definir su participación. La posibilidad de que el alcalde de Bucaramanga inaugure la primera fase del sistema de transporte masivo de Bucaramanga (Metrolínea) el próximo 15 de diciembre aún es incierta. Las razones de la incertidumbre son varias. El sólo hecho de pensar en un sistema de esta envergadura incluye un esquema integral que contenga diferentes componentes que van desde estudios, diseños, infraestructura, financiación, rutas alternas, participación de los transportadores actuales, hasta conciliar la voluntad política de los alcaldes que conforman el Área Metropolitana de Bucaramanga.spa
dc.description.abstractenglishThe management of the mass transportation system for Bucaramanga is going through a definitive moment: the National Government decides whether to pay 70%; while the transporters continue without defining their participation. The possibility that the mayor of Bucaramanga will inaugurate the first phase of the Bucaramanga mass transit system (Metrolinea) on December 15 is still uncertain. The reasons for the uncertainty are several. The mere fact of thinking of a system of this magnitude includes a comprehensive scheme that contains different components ranging from studies, designs, infrastructure, financing, alternate routes, participation of current carriers, to reconciling the political will of the mayors that make up the Bucaramanga Metropolitan Area.spa
dc.description.learningmodalityModalidad Virtualspa
dc.description.tableofcontentsMetrolinea, ¿Avanza?... 1 Los Otros deportes... 2 Los lectores opinan... 3 Hechos... 4 Metrolínea, entre las carreras y la Incertidumbre... 5 La lluvia cedió ante el llamado "¡Petrona, Petrona!"... 8 Ciudad... 10 Muere El Carrasco: incierto el nuevo basurero... 11 El reto: Hacer universidad... 12 Agenda... 14 El llanto de Dante... 16spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.issnISSN 1657-9925spa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/21544
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Ciencias Sociales, Humanidades y Artesspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programPregrado Comunicación Socialspa
dc.relation.urihttps://www.periodico15.com/spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.sourcePeriódico 15 : no. 24 v. 2. Del 1 al 15 de junio de 2003spa
dc.subject.keywordsConflictspa
dc.subject.keywordsCulturespa
dc.subject.keywordsEnvironmentspa
dc.subject.keywordsPoliticsspa
dc.subject.keywordsEconomyspa
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dc.subject.keywordsMusicspa
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dc.subject.keywordsMeans of transportspa
dc.subject.lembConflictospa
dc.subject.lembCulturaspa
dc.subject.lembMedio ambientespa
dc.subject.lembPolíticaspa
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dc.subject.proposalÁrea Metropolita de Bucaramangaspa
dc.subject.proposalEl Carrascospa
dc.subject.proposalMúsica colombianaspa
dc.subject.proposalMedios de transportespa
dc.titlePeriódico 15 : Edición 24: Junio de 2003spa
dc.title.translatedNewspaper 15: Issue 24: June 2003spa
dc.typeNewspapereng
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dc.type.redcolhttp://purl.org/coar/resource_type/c_3e5a

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