Análisis de las mejores prácticas de gestión de tecnología de información en el sector del tránsito terrestre automotor y su aplicación en la dirección de transito de Bucaramanga (DTB)-Colombia

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dc.contributor.advisorEscalante Ludeña, Mercyspa
dc.contributor.advisorPérez Alcázar, José De Jesússpa
dc.contributor.authorUribe Serrano, Silvia Julianaspa
dc.contributor.cvlacPérez Alcázar, José De Jesús [0000068764]*
dc.contributor.googlescholarPérez Alcázar, José De Jesús [FYWK_CgAAAAJ]*
dc.contributor.orcidPérez Alcázar, José De Jesús [0000-0003-3389-0401]*
dc.contributor.researchgatePérez Alcázar, José De Jesús [Jose-Perez-Alcazar]*
dc.contributor.scopusPérez Alcázar, José De Jesús [12038949300]*
dc.coverageBucaramanga (Colombia)spa
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.date.accessioned2020-06-26T20:10:30Z
dc.date.available2020-06-26T20:10:30Z
dc.date.issued2005-07
dc.degree.nameMagíster en Administración de Empresasspa
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es determinar las mejores prácticas de gestión de tecnología de información en el sector del tránsito terrestre automotor a nivel local e internacional, a fin de proponer factores exitosos para su aplicación en la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, a través de alternativas estratégicas de tecnología de información, que le permitan mejorar la calidad de sus servicios. Para tal efecto se definieron como factores claves de estudio, para analizar el estado de las tecnologías de información en los diferentes organismos de tránsito, los siguientes: Gerencia estratégica de tecnología de información, Estrategias de tecnología de información, Sistemas de información, Infraestructura, Herramientas computacionales y Negocios electrónicos; la información fue recopilada a través de fuentes secundarias disponibles en Internet e información primaria diseñada en encuestas, que fueron aplicadas a nivel internacional y nacional. Vale la pena aclarar que a nivel internacional no fue posible obtener el dato de la población de organismos de tránsito; a nivel local se tomó como población para el cálculo de la muestra, la totalidad de organismos de tránsito de clase A. Una vez obtenidos los datos, se procedió a su análisis en la herramienta estadística Statgraphic 4.0. Dentro de los resultados obtenidos, se puede concluir en términos generales que los organismos de tránsito, no realizan una planeación estratégica de tecnología de información que se encuentre alineada con la planeación estratégica corporativa. Una conclusión a la que llega el investigador es que los organismos de tránsito si quieren ser competitivos deben buscar un mejoramiento continuo en la prestación de sus servicios a la comunidad y para lograr este propósito deben formular estrategias orientadas a la descentralización de los servicios y a la ejecución de proyectos que permitan un mayor y mejor flujo de las comunicaciones tanto a nivel interno como a nivel externo.spa
dc.description.abstractenglishThe objective of this work, is to determine the best practices o management of technology of information in the sector of the automotive terrestrial transit at local and international level, in order to propose successful factors for its application in the Direction of Transit of Bucaramanga, through strategic alternatives of information technology, that they allow it to improve the quality of its services. For such effect they were defined as key factors of study, to analyze the state of the technologies of information in the different organisms from transit, the following ones: Strategic management of information technology, strategies of information technology, processing tools for information systems, Infrastructure, information tools, and electronic businesses. the information was compiled through secondary sources available in Internet, and designed primary information in surveys, that were applied to international and national level; it is worth the trouble to clarify that at international level it was not possible to collect the data of the population of transit organisms; at local level it was taken as population for the calculation from the sample, the totality of organisms of transit of class A. Once collected the data, it was come to his analysis in the statistical tool Statgraphic 4.0. Within the obtained results, it is possible to be concluded in general terms, that the organisms do not make a strategic planning of information technology that is aligned with the corporative strategic planning. The investigator arrives to the conclusion that if transit organisms wants to be competitive they must look for a continuous improvement in the benefit of its services the community, and to obtain this intention they must formulate strategies oriented to the decentralization of the services, and the execution of projects that as much allow a greater and better flow of the communications to internal level as at external level.eng
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.learningmodalityModalidad Presencialspa
dc.description.sponsorshipInstituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey ITESMspa
dc.description.tableofcontentsRESUMEN INTRODUCCION 1. MARCO TEORICO 16 1.1. LA SOCIEDAD DEL CONOCIMIENTO Y LAS TECNOLOGÍAS DE 16 INFORMACIÓN 1.2. PENSAMIENTO ESTRATÉGICO, COMPETITIVIDAD Y 23 PLANEACION ESTRATEGICA DE TECNOLOGÍA 1.3. GESTION DE TECNOLOGIA DE INFORMACION 54 1.4. BENCHMARKING ESTRATEGICO 64 2 DESCRIPCIÓN DEL SECTOR DEL TRÁNSITO TERRESTRE 70 AUTOMOTOR 3. ANALISIS DE LAS MEJORAS PRÁCTICAS EN GESTION DE 80 TECNOLOGIA DE INFORMACION DE LOS ORGANISMOS DE TRÁNSITO TERRESTRE AUTOMOTOR 3.1. ANÁLISIS DE LOS FACTORES CLAVES DEL MODELO 90 4. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL DEL USO ESTRATEGICO DE LA TECNOLOGIA DE INFORMACION EN LA DIRECCION DE TRÁNSITO DE BUCARAMANGA 117 4.1. ANALISIS DE LA CADENA DE VALOR 118 4.2. ANALISIS DOFA 152 4.3. ANALISIS DE ENCUESTAS A LA DIRECCION DE TRÁNSITO DE BUCARAMANGA 160 5. PROPUESTA DE OPTIMIZACION GESTION DE TECNOLOGIA DE INFORMACION PARA LA DIRECCION DE TRÁNSITO DE BUCARAMANGA 5.1. PROPUESTA DE CADENA DE VALOR OPTIMIZADA CON TECNOLOGIA DE INFORMACIÓN 5.2. FACTORES DE ANALISIS MEJORADOS CON TECNOLOGÍA DE INFORMACION PARA LA DIRECCION DE TRÁNSITO DE BUCARAMANGA. 183 183 186 5.3. BRECHA TECNOLOGICA DTB VS MEJORES PRACTICAS 209 6. CONCLUSIONES 219 BIBLIOGRAFIA 224spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/2021
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Economía y Negociosspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programMaestría en Administración de Empresasspa
dc.relation.referencesUribe Serrano, Silvia Juliana (2005). Análisis de las mejores prácticas de gestión de tecnología de información en el sector del tránsito terrestre automotor y su aplicación en la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) - Colombia. Bucaramanga (Santander, Colombia) : Universidad Autónoma de Bucaramanga UNAB, Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterreyspa
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dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subjectDirección de tránsito
dc.subject.keywordsInformation technologyeng
dc.subject.keywordsBusiness administrationeng
dc.subject.keywordsTechnological innovationseng
dc.subject.keywordsResearcheng
dc.subject.keywordsValue chaineng
dc.subject.keywordsCompetitive advantageeng
dc.subject.keywordsStrategic planningeng
dc.subject.lembTecnología de la informaciónspa
dc.subject.lembAdministración de empresasspa
dc.subject.lembInnovaciones tecnológicasspa
dc.subject.lembInvestigacionesspa
dc.subject.proposalCadena de valorspa
dc.subject.proposalVentaja competitivaspa
dc.subject.proposalPlanificación estratégicaspa
dc.titleAnálisis de las mejores prácticas de gestión de tecnología de información en el sector del tránsito terrestre automotor y su aplicación en la dirección de transito de Bucaramanga (DTB)-Colombiaspa
dc.title.translatedAnalysis of the best information technology management practices in the automotive land traffic sector and its application in the Bucaramanga (DTB) -Colombia transit departmenteng
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
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dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.localTesisspa
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