Ecodriving: La segmentación aplicada a conductores de Bucaramanga como factor influyente en el consumo de combustible en vehículos livianos

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dc.contributor.advisorRamírez Beltrán, Claudia Janeth
dc.contributor.authorSantos Rojas, Karen Julieth
dc.contributor.cvlacRamírez Beltrán, Claudia Janeth [0000386294]spa
dc.contributor.orcidRamírez Beltrán, Claudia Janeth [0000-0003-3957-7504]spa
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.coverage.spatialBucaramanga (Santander, Colombia)spa
dc.date.accessioned2025-07-15T19:44:39Z
dc.date.available2025-07-15T19:44:39Z
dc.date.issued2019
dc.degree.nameIngeniero de Mercadosspa
dc.description.abstractEl proyecto tiene como objetivo general la “Caracterización del comportamiento de los conductores de vehículos livianos y su incidencia en el consumo de combustible de Bucaramanga, Santander” utilizando el método directo, que representa condiciones reales del tráfico urbano de Bucaramanga. Para esto es necesario definir cada una de las variables demográficas (género, ingreso, ocupación, clase social y edad) que influyen en la forma de conducción de las personas, así como identificar las variables del entorno (señales de tránsito, reductores de velocidad, señales de control de tráfico, orografía y geomorfológica del terreno) que inciden en la forma de conducir de las personas.spa
dc.description.abstractenglishThe general objective of the project is the " Characterization of the behavior of light vehicle drivers and their impact on fuel consumption in Bucaramanga, Santander" using the direct method, which represents real conditions of urban traffic in Bucaramanga. For this it is necessary to define each of the demographic variables (gender, income, occupation, social class and age) that influence the way people drive, as well as identify environmental variables (traffic signals, speed reducers, traffic control signals, orography and geomorphological terrain) that affect the way people drive. With this data it is possible to georeferenced the areas with the highest traffic in the city of Bucaramanga, Santander, thus allowing to design strategies that allow drivers to learn ecodriving techniques efficiently to optimize fuel consumption in Bucaramanga.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.learningmodalityModalidad Presencialspa
dc.description.tableofcontentsAGRADECIMIENTOS ................................................................................................................. 4 RESUMEN .................................................................................................................................. 10 ABSTRACT ................................................................................................................................. 11 INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................... 12 1. MARCO REFERENCIAL .................................................................................................... 17 1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ...................................................................... 17 1.2. MARCO TEÓRICO ...................................................................................................... 19 1.3. ESTADO DEL ARTE ................................................................................................... 30 2. OBJETIVOS DE INVESTIGACIÓN ................................................................................... 43 2.1. OBJETIVO GENERAL ................................................................................................ 43 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................................ 43 3. DISEÑO METODOLÓGICO ............................................................................................... 44 3.1. REGIÓN DE ESTUDIO ............................................................................................... 44 Vías arteriales ....................................................................................................................... 48 Vías locales .......................................................................................................................... 50 3.2. SELECCIÓN DE RUTAS ............................................................................................. 52 3.3. SELECCIÓN DE HORARIOS ..................................................................................... 53 3.4. SELECCIÓN DEL VEHÍCULO ................................................................................... 54 3.5. INSTRUMENTACIÓN................................................................................................. 56 Instrumentación del vehículo................................................................................................ 56 Instrumento de recolección de datos ..................................................................................... 58 3.6. CICLO DE CONDUCCIÓN ......................................................................................... 59 4. DESARROLLO .................................................................................................................... 63 4.1. DEFINIR LAS VARIABLES DEMOGRÁFICAS ....................................................... 63 4.2. DEFINIR LAS VARIABLES DEL ENTORNO ........................................................... 84 4.3. IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE CONDUCCIÓN: .................................................. 86 4.4. ESTRATEGIA DE CONDUCCIÓN EFICIENTE ........................................................ 89 4.5. GEORREFERENCIACIÓN: ......................................................................................... 96 5. CONCLUSIONES ................................................................................................................ 99spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/30286
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Ingenieríaspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería de Mercadosspa
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dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subject.keywordsMarket engineeringspa
dc.subject.keywordsDrivingspa
dc.subject.keywordsCharacterizationspa
dc.subject.keywordsBehaviorspa
dc.subject.keywordsEnergy resourcesspa
dc.subject.keywordsConsumption (Economics)spa
dc.subject.keywordsDemand (Economic Theory)spa
dc.subject.keywordsAutomobile driversspa
dc.subject.lembIngeniería de mercadosspa
dc.subject.lembRecursos energéticosspa
dc.subject.lembConsumo (Economía)spa
dc.subject.lembDemanda (Teoría económica)spa
dc.subject.lembConductores de automóvilesspa
dc.subject.proposalConducciónspa
dc.subject.proposalEcodrivingspa
dc.subject.proposalCaracterizaciónspa
dc.subject.proposalComportamientospa
dc.titleEcodriving: La segmentación aplicada a conductores de Bucaramanga como factor influyente en el consumo de combustible en vehículos livianosspa
dc.title.translatedEcodriving: Segmentation applied to drivers in Bucaramanga as an influencing factor in fuel consumption in light vehiclesspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
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dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
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dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TP

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