Identificación de puntos críticos de accidentalidad

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dc.contributor.advisorHernández Chaustre, Sergio
dc.contributor.authorMuñoz Ibáñez, John Carlos
dc.contributor.authorArizmendi, Félix Mauricio
dc.contributor.authorMeza, Sonia
dc.coverage.campusUNAB Campus Bucaramangaspa
dc.coverage.spatialColombiaspa
dc.date.accessioned2024-10-16T22:31:15Z
dc.date.available2024-10-16T22:31:15Z
dc.date.issued1998
dc.degree.nameIngeniero de Sistemasspa
dc.description.abstractLa investigación se desarrollo entorno a los altos índices de accidentalidad que existen en las calles del municipio de Floridablanca, sean estos por desobedecer las señales de transito, por falta de señalización o simplemente por imprudencia de los conductores. Estos accidentes se registran de una forma manual en la dirección de transito de Floridablanca arrojando información y estadísticas que en el momento no tienen ninguna aplicación. Realizamos el análisis y diseño de una aplicación que recolecte la información de los accidentes ocurridos y ayude a identificar los puntos críticos de accidentalidad, y así detectar los sitios con altos índices mes a mes, para luego tomar decisiones para disminuirlos. La aplicación almacena los reportes, mediante una ventana de captura de datos que se recogen diariamente por el personal de la dirección de transito de Floridablanca, estos reportes contienen la información de cada lugar donde ocurre un accidente, fecha, hora, causas, tipo de vehículos involucrados, numero de heridos y/o muertos.spa
dc.description.abstractenglishThe research was developed around the high rates of accident rate that exists on the streets of the municipality of Floridablanca, be these for disobeying traffic signs, due to lack of signage or simply due to imprudence of the drivers. These accidents are recorded manually in the Floridablanca traffic address providing information and statistics that at the moment have no application. We carry out the analysis and design of an application that collects the information on accidents that have occurred and help identify critical points of accidents, and thus detect sites with high indexes month by month, and then make decisions to reduce them. The application stores the reports, through a capture window of data that is collected daily by management personnel of Floridablanca traffic, these reports contain the information of each place where an accident occurs, date, time, causes, type of vehicles involved, number of injured and/or dead.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.learningmodalityModalidad Presencialspa
dc.description.tableofcontentsRESUMEN INTRODUCCIÓN 2 SINTESIS BIBLIOGRAFICA 3 MARCO TEORICO 4 RESUMEN DE LA FASE DE ANALISIS 5 RESUMEN DE LA FASE DE DISEÑO 6 CONCLUSIONES CONCLUSIONES DEL TALLER 7 RECOMENDACIONES PARA LA CONTINUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 37 8 BIBLIOGRAFIA 39 9 ANEXO A: ANÁLISIS DEL IPCA 10 ANEXO B: DISEÑO DEL IPCA 85 11 ANEXO C: ARTICULO DEL IPCAspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/26947
dc.language.isospaspa
dc.publisher.facultyFacultad Ingenieríaspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería de Sistemasspa
dc.publisher.programidISI-1791
dc.relation.referencesInfo Cartográfica Sistematizada DANE.spa
dc.relation.referencesLevantamientos topográficos con geodimetro electrónico hechos por estudios topográficos.spa
dc.relation.referencesSISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRAFICA CONCEPTOS GENERALES: la solución ARC/INFO volumen 1. Seminario de 5 días sobre SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRAFICA. Environmental System Research institute inc 1995.spa
dc.relation.referencesDISEÑO DE BASE DE DATOS ESPACIALES Environmental System Research institute inc 1995.spa
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dc.relation.referencesARONOF, S Geographic information systems: A Mangment Perpective. WDL publications. Ottawa, canada 1991spa
dc.relation.referencesERDAS, field guide. Erdas inc. Valenzuela c. Notas de clase sobre sistemas de información geográfica 1989.spa
dc.relation.referencesERIK DEMAN WH Marco conceptual y Directrices para crear sistemas de información geográfica 1984.spa
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dc.relation.referencesSQUIERE, ENID Introducción al Diseño de Sistemas México: Fondo Educativo Interamericano, 1984.spa
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dc.relation.referencesRODRIGUEZ BERNAL, ADOLFO El Diseño de la Investigación Bogotá: Universidad Externado de Colombia, 1984spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
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dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subject.keywordsSystems engineerspa
dc.subject.keywordsTechnological innovationsspa
dc.subject.keywordsAccidentsspa
dc.subject.keywordsIncidentsspa
dc.subject.keywordsApplicationspa
dc.subject.keywordsGeographic information systemsspa
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dc.subject.keywordsInformation storage and retrieval systemsspa
dc.subject.keywordsGeospatial dataspa
dc.subject.lembIngeniería de sistemasspa
dc.subject.lembInnovaciones tecnológicasspa
dc.subject.lembSistemas de información geográficaspa
dc.subject.lembProgramas para computadorspa
dc.subject.lembSistemas de almacenamiento y recuperación de informaciónspa
dc.subject.lembDatos geoespacialesspa
dc.subject.proposalAccidentalidadspa
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dc.subject.proposalAplicaciónspa
dc.titleIdentificación de puntos críticos de accidentalidadspa
dc.title.translatedIdentification of critical accident pointsspa
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dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
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